El uso del coche y la falta de aparcamientos datos predominantes del PMUS de Azuqueca | Azuqueca Televisión. Eres tú

Se ha completado la actualización del Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS) de Azuqueca de Henares, redactado por la empresa DOYMO SA por un importe de 18.107,65 euros. El documento tiene como objetivo conocer la realidad del municipio y coordinar...

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El uso del coche y la falta de aparcamientos datos predominantes del PMUS de Azuqueca

Publicado por: Azuqueca Tv
Fecha: 14/10/2020
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Se ha completado la actualización del Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS) de Azuqueca de Henares, redactado por la empresa DOYMO SA por un importe de 18.107,65 euros. El documento tiene como objetivo conocer la realidad del municipio y coordinar eficiente de los diferentes medios de transporte y para buscar  un equilibrio entre las necesidades de movilidad y de accesibilidad respetando la protección del medio ambiente,

En la primera fase de análisis se han estudiado aquellos factores que influyen en la movilidad interna de la ciudad y la que se genera en el entorno de la ciudad.

Según los datos recogidos, los residentes de Azuqueca realizan 137.308 viajes al día (3,86 por persona), de los que el 69 por ciento son internos y el 31 por ciento restante, hacia otros municipios. El estudio confirma que el vehículo privado es el medio más utilizado (52 por ciento), mientras que los desplazamientos a pie se sitúan en el 39 por ciento y el transporte público se limita al 5 por ciento. Además, el 29 por ciento de los viajes responden a motivos laborales y a compras (también 29 por ciento), seguido de ocio (23 por ciento), gestiones (14 por ciento) y escuela (5 por ciento). Las zonas con mayor movilidad dentro de Azuqueca son Castilla y plaza Rioja y Ayuntamiento.

En cuanto a la movilidad peatonal, cada día los vecinos y vecinas realizan 53.950 desplazamientos a pie, el 97 por ciento, dentro de Azuqueca, un 2 por ciento hacia Alovera y 1 por ciento, a Villanueva, sobre todo, por motivos de compras (44 por ciento) y paseo (20 por ciento). Algunas de las medidas recomendadas son "el incremento de las calles de uso exclusivo para el peatón, la mejora de las condiciones de accesibilidad y seguridad vial en el entorno de los centros educativos y mayor señalización para peatones.

En el análisis de la movilidad en bicicleta, se fija que cada día se realizan 2.473 desplazamientos -el 93 por ciento, internos y el 3 por ciento, a Alovera- por motivos de trabajo y ocio (ambos, 29 por ciento), visitas a familiares o amistades (21 por ciento), paseo (14 por ciento) y estudios (7 por ciento). El Plan marca la necesidad de ampliar el carril bici, que supera los 10.500 metros, a nuevas zonas como el complejo San Miguel, el polideportivo Arroyo del Vallejo o centros educativos de ASFAIN

En Azuqueca, cada día se realizan 216.000 desplazamiento en vehículo privado, de los que 124.000 (58 por ciento) son de paso por la A2 y alrededor de 46.000 (21 por ciento) internos y externos. En el caso de los viajes internos, tienen por origen y destino las zonas más alejadas del centro y algunas de las industriales, mientras que los externos se dirigen a Guadalajara, capital y provincia. "Se han marcado como puntos conflictivos la calle Alcocer y Buendía y la avenida del Agricultor, entre la avenida de la Paz y la carretera de Valdeavero, por exceso de velocidad; los semáforos de la calle Pobos y las avenidas de la Alcarria y Guadalajara y la carretera de Torrelaguna por ruido y contaminación, entre otros

Según el PMUS, Azuqueca dispone de cerca de 19.000 plazas de aparcamiento, de las que el 40 por ciento se localizan fuera de la calzada y el 60 por ciento, en la calzada. Asimismo, marca un déficit global de casi 2.000 plazas de aparcamiento y, entre otros problemas, señala los coches en doble fila en la avenida de Torrelaguna, la construcción de un aparcamiento en el descampado de la calle Buendía, la reforma de la plaza de la Barca y la mejora del aparcamiento de la estación de tren.

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